ITHACA QUADRANGLE
N CROSWELL RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
MICHIGAN-GRATIOT CO. 7.5-MINUTE SERIES
693000m ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― 695
―
750
―
N BLAIR RD
750
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N STATE RD │ │ │ │ │ │ N STATE RD│ │ N STATE RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N UNION│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N UNION RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N CROSWELL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
750
GP FP 84°30' 32'30" 702 701 697 698 699 700 13080000 FEET 96 43°22'30" 43°22'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4805000mN ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4805 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 680000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD BUREN VAN E ― ― ― ― ― E VAN BUREN ― RD RD ― VAN BUREN E n 4804 W VAN BUREN RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bailey ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4804 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bus ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4803 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4803 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E H A R R IS O N R D ― E HARRISON RD E HARRISON ― W HARRISON RD Bush Cr RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Beebe ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―02 ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4802 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― rC ― ― ― ― ― e ― ― ― ― v ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Be ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pine ― ― ― ― ― ― ― 4801 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grove ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Beebe ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― E TYLER RD ― ― ― E― TYLER ― ― ― ― RD― ― W TYLER ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4801 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― 20' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FP ― GP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― GP ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bus ― ― ― ― ― ― ― ― ― FN ― GN ― GN ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E POLK RD E POLK RD ― ― W― POLK RD ― ― ― ― ― 800 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4799 ― ― ― ― ― ― ― Beaver Drain ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4799 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― STAFFORD RD E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4798 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4798 ― ― ― ― ― E SAINT CHARLES RD E SAINT CHARLES RD W SAINT E SAINT CHARLES RD CHARLES RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n Shad Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NORTON GIBBS DR ― ― ― ― WE S T W 47 ― ― IN D L N ― ― 97 ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E BARBER ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4797 ― ― ― 8 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SEAVER ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― E ARCADA ST ― ― ― ― Ithaca ― ― ― Cem ― ― ― ― E N ST ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E EMER SON S T ― 0 ― ― 80 ― ― n W CENTER ST E WASHINGTON RD ― E WASHINGTON RD F Bus ― 17'30" ― 17'30" ― ― ― 27 ― ^ ― n PO E NE WAR K ST & ― Ithaca ― ― ― 4796 ― ― ― E S ST ― ― ― ― ― MEADOW ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SHROYER RD ― ― WE BSTE R ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r C y 4795 n d ― ― ― a ― ― ― ― r ― ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 7 ― Brady ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4795 ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― E― ― E FILLMORE RD FILLMORE― RD ― ― W FILLMORE ― E FILLMORE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4794 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E HUMPHREY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4793 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E PIERCE RD E PIERCE RD W PIERCE RD E PIERCE RD 4793 ― ― ― ― ― Br ― ― ― ― ― ― ad ― ― 27 ― ― y ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Staton ― ― ― B a d R ― ― ― Cem ― ― ― ― Farm ― ―i v e r ― ― ― ― ― ― ― ―640000 ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ROGGY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― er ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Riv ― ― ― ― ― d ― Ba ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4792000mN ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 0 0 5 ―e r 0 7 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― iv ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43°15' 43°15' ― ― 702000m 693 6 698 701 6 6 699 700 13 060 000 FEET ― ― 94 96 97 E ― ― ― Nor 0 35' th 75 84°37'30" 32' 30" ― ― GN FN 84°30' ― ― ― W BUCHANAN RD E BUCHANAN RD ― E BUCHANAN RD W GRATIOT ST Barnes PO ― & Star ^ ― ROAD CLASSIFICATION ―States Geological Survey Produced―by the United Cem SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ! ― " Expressway Local Connector
│
▄
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ N CRAPO RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
N BLAIR RD
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
N MIKUS RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
N CRAPO RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
N BALDWIN RD
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
S BLAIR RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│S BALDWIN │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
S CRAPO RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
S BAGLEY RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
S CROSWELL RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
▄
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
MN
Ø
GN
1° 40´ 30 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID 7 00
FP GP
FN GN
48
00
Grid Zone Designation
16T
700
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
S CRAPO RD
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
700
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Secondary Hwy
1
MICHIGAN
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Local Road
Ramp
Alma North Saint Louis Breckenridge Alma South Rathbone Perrinton Pompeii Ashley
X W Interstate Route
4WD
. US Route /
ITHACA, MI 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 1 1 7 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 2 1 8 6
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
6° 35´ 117 MILS
*7643016371179*
0 75
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T 10 000-foot ticks: Michigan Coordinate System of 1983 (south zone)
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
S BAGLEY RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
S STATE RD
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
STATE RD
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
S SAINT JOHNS ST
▄
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
S ITHACA ST
S JEFFERY ST
S MAIN ST
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
▄
S PINE RIV ER ST
S MA PLE ST
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
IN D U S T RIA L P K W Y
N ITHACA ST
N SAINT JOHNS ST
N JEFFERY ST
│ │ │ N MAPLE ST
N ELM ST
▄
│
│ │ │
UNION ST
│
▄
N PINE RIVER ST
│
│ │
│ │ │
│ │ │
ST
SE LM
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
750
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ S JEROME RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
N BAGLEY RD
│ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
PA R K S T
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
0 75
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
£ ¤
0 70
│
700
│
£ ¤
700
R│
750
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
750
£ ¤
750
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ N JEROME RD │ │
│
│
£ ¤
750
│
£ ¤
800
750
750
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
N ROYCE RD
800
B a│ d
│
│
N BALDWIN RD
N BAGLEY RD
N ROYCE RD
0 75
£ ¤
N BL A IR R D
Cr
£ ¤
│ │ │
―
6
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
rse
N JEROME RD
Ho
▄
35'
N CROSWELL RD
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
94
6
0 75
│
│ │ │
│
│
84°37'30"
